Hola, esta semana hemos hecho varios trabajos a talleres respecto a problemas con las llaves de sus clientes:
- Peugeot 307 del 2004 que no arrancaba: Lo solucioné clonando la llave sobre un nuevo chip.
- Pérdida de todas las llaves de un Ford Mondeo del 2006: Saqué código de corte de la llave y programé un nuevo chip.
- Mando de Citroen Berlingo que no funciona: Cambié pilas, sincronizé y se fué funcionando.
- Bombillo igualado a la llave del clienteb de un Renault 21
- Mandos de Suzuki Swift 2004 que no funcionan. He sustituido los microinterruptores, revisado comonentes electrónicos y pila nueva. Funcionando.
- Mando Mercedes que no funciona: He cambiado las dos pilas y funcionando.
- Bombillo puerta conductor Citroen C2 igualado a la llave del cliente y llave nueva de emergencia para el coche de sustitución del taller.
- Bombillo puerta conductor Citroen Jumpy igualado a la llave del cliente.
- Llave de emergencia de un Mitshubishi Outlander del 2013: Hacer llave con mando nueva salía muy caro porque el mando de este coche lleva sistema de proximidad. Aún así, he hecho una llave fija para puertas y arranque, más económica y funcionando.
Saludos y buen finde a tod@s